Подарки под елочкой

Вот она, наша елочка: А вот они - мои подарочки :)

Мои девчонки

Нет ничего слаще, чем маленькая доча, которой еще и полугодика-то нет. :) Кариночка растет красавицей у нас, любит посидеть и попищать так весело-весело. Никогда в жизни еще не видел такой довольной всем деточки: сидит себе на ручках или в своем креслице, смотрит на всех, улыбается и пищит. Особено любит, когда папа приходит домой (ну правильно, на маму-то мы целый день смотрим, чего мы там не видели, а папа все на работе).

Короче, вот два альбома с новыми фотографиями: тут и тут. Получайте удовольствие.

Снега нет...

Что-то не очень снежная зима выдалась нынче в Массачусетсе. Вот фотография единственного "снежного" дня - это было 4 декабря.

Сан Франциско

Привет из солнечной Калифорнии! Правда, солнца я пока не видел, потому что прилетел поздно вечером. Однако Сан-Франциско и ночью очаровывает. Полет из Бостона - 6,5 часов, прямо как до Лондона...

Взятая в прокате машина оказалась Джипом Ранглером. Мой вам совет: не катайтесь на этой машине по шоссе. Очень устает спина, ноги, уши (шумно)... Короче, до пляжа и обратно - может быть, но не по шоссе!!

Новые фотографии детей

Вот несколько новых фотографий наших деток. Недавно в садике у Давида был праздник Halloween, для которого Давиду был куплен костюм конфетки M&M - он, разумеется, был весь в полном счастье и снимать его не хотел ни за что. Кроме того, еще мы недавно ходили на день рождения к девочке из Давидкиного садика, так что есть фотографии и оттуда.

Нью-Йорк, Чикаго

За последний месяц с небольшим побывал в Нью-Йорке и Чикаго, причем и туда, и туда прилетал на один день.

Нью-Йорк мне вдруг очень сильно понравился, хотя раньше я считал, что это – не «мой» город. Но проведя пару часов в даунтауне, в южной части Манхэттена, я понял, что это удивительное место. Встреча, на которую я приезжал, имела место на 8-й авеню, а после нее я решил поужинать в ресторане на противоположной стороне улицы. День выдался не по-сезонному теплый, прямо-таки летний, и я получил массу удовольствия, наблюдая за потоком прохожих. Люди шли и шли – кто куда: кто торопился на метро домой, кто куда-то в магазин, а кто совершенно не торопясь и не напрягаясь шел по какому-то явно неделовому поводу. В общем, мне каким-то образом удалось прочувствовать ритм этого огромного, удивительного города. И улетал я обратно в Бостон в приподнятом настроении, как будто радуясь знакомству с интересной личностью.

Так получилось, что я в общей сложности провел пару часов в нью-йоркском метро. Очень позабавила реклама полицейского департамента: "Эта работа - билет в первый ряд на лучше шоу на Земле". При этом количество рекламы NYPD впечатляет - видимо, мэру Блумбергу сильно нужны новые рекруты.

В Чикаго на прошлой неделе было холодно (там это всегда), ветрено (там это всегда), и на дорогах были умопомрачительные пробки (там это почти всегда). Ветер и холод обеспечиваются озером Мичиган (увидеть которое мне не удалось). Даже официальное "прозвище" Чикаго - "Windy city". Города я как такового, в общем, почти и не посмотрел, разве что воочию увидел “L” – наружное метро над улицей. Знаменитую чикагскую пиццу, видимо, попробуем в следующий раз.

В очередной раз порадовался эффективности современных путешествий: билет на самолет покупается в интернете, прямо с интернет-страницы распечатываешь e-ticket со штрих-кодом, в аэропорту не надо ни стоять в очереди, ни иметь дела с обслуживающим персоналом авиакомпании - просто подходишь к маленькому автомату (на снимке), сканируешь свой штрих-код и распечатываешь посадочные талоны (на оба рейса - и туда, и обратно). Все.

Англия

Вот, провел неделю в Англии. С 1990 года мечтал сюда вернуться - с тех самых пор, как побывал в Сомерсете с группой из нашей школы по программе обмена. И вот наконец, свершилось.

Лондон очень понравился. Город совершенно потрясающий. Там можно провести сколько угодно времени, и он никогда не надоест. Там по-настоящему ощутил, какой маленький город Бостон. Лондон - город очень большой, просто огромный. Понравилось лондонское метро, с бесконечным количество линий и станций, но совершенно не запутанное, как я много раз читал. В нем совершенно не проблема разобраться и найти дорогу к нужной тебе станции.

Англия явилась мне сочетанием двух вещей: старой Европы и англоязычной культуры. В Европе я за последние несколько лет побывал довольно много раз, в англоязычной культуре я живу сейчас. Однако Америка не ощущается так же, как Европа. Америка молодая, не древняя. Поэтому в Англии ощущаешь себя совершенно по-другому. Она маленькая, и каждый камень там - история. Очень интересно.

А эти зеленые холмы, которые видишь из окна поезда... И пасутся на них, разумеется, белые овечки. И трава - невозможно сочного, зеленого цвета.

Англия кое в чем ближе к России, чем Америка. Она компактнее, там люди больше ходят пешком и ездят на общественном транспорте. Америка совершенно погрязла в автомобилизме (не поймите меня превратно, мне это нравится). В Англии же люди вовсю пользуются метро, электричками и автобусами. Как-то ближе к родине себя почувствовал.

В общем, удовольствия получил на год вперед. Очень хочу вернуться туда. Возможно, в следующий раз отважусь сесть за руль. Кстати, это было очень интересной частью моего британского опыта. Первые минут 10 пребывания в машине у меня просто голова кружилась от того, как все неправильно. Потом вроде ничего, привык.

Еще очень понравился Брайтон - я там жил у друзей. Городок на берегу моря, курорт, летняя резиденция королевской фамилии. Пляжи, набережные, ресторанчики и парки. Красота.

Фотографии Уэльса и Лондона смотрим тут.

Уэльс

Вчера прилетел в Соединенное Королевство. Впервые летел авиакомпанией Virgin Atlantic. Сервис понравился, но кресла не очень удобные, так что жутко устал. Кроме того, рядом со мной сидело милое англйское семейство с двумя маленькими девочками года по два с половиной, и малышки непрервывно плакали. Всю ночь. Так что поспать практически не удалось, пришлось добирать потом в отеле. В очередной раз поразился размеру Boeing 747-400. Это монстр какой-то, а не самолет. Как он вообще взлетает??

Из аэропорта Heathrow в центр города каждые 15 минут ходит поезд - экспресс до вокзала Пэддингтон (на снимке). Впечатляет. Вообще Лондон в смысле общественно транспорта город на редкость хорошо организованный. Тут можно спокойно не иметь машины, всюду можно довольно быстро добраться. Вокзал Пэддингтон - ничего такой себе вокзал; похоже, именно там снимали одну из начальных сцен фильма "Хроники Нарнии".

Поездка на поезде в Уэльс (почти 3 часа) очень понравилась. Кругом поля, зеленые холмы, овечки пасутся... пастораль и идиллия, одним словом. На снимке этого особенно не разглядишь, но смотреть очень приятно.

А в Уэльсе, оказывается, все названия дорог и населенных пунктов на двух языках, английском и местном. Причем на местном такое понаписано, что мама не горюй. Слова длинные, как произносить - непонятно, а в некоторых вообще нет гласных. Представьте себе слово из 8 согласных букв. Трудно? А вот тут такое бывает.

Будут нормальные фотографии - опубликую. Я тут сегодня и завтра, а потом еду к Наташе и Нику в Брайтон.

Review: Ford Mondeo diesel, 6 speed

В прокате в Германии достался универсал Ford Mondeo, причем дизельный (TDCI) и с шестискокростной коробкой. Попробую описать впечатления.

(1) Машина вместительная, в ней вполне комфортно было бы ездить и впятером. Багажник удобный и большой.

(2) Двигатель: дизель не впечатлил экономичностью (как впечатлил, например, ровно два года назад в той же Германии полуторалитровый Renault Megane - средний расход там был за 3000 км, включая и гонки под 200 по ночным автобанам, и езду по городу, всего 6,4 л). Точных цифр не приведу, но на одну заправку удалось проехать всего километров 600 с небольшим. Тяга нормальная только в диапазоне оборотов между 2000 и 3500, а до и после - почти ничего. При этом дизель крутится только до 4500, так что все время приходилось работать ручкой: только начнешь разгоняться, и стрелка тахометра утыкается в красную зону.

(3) Коробка передач: понравилась. Причем как эргономикой и четкостью переключения, так и эффективностью. Шестая передача позволяет экономить топливо, и на ней мы разгонялись до 210.

(4) Тормоза: несколько раз приходилось довольно быстро замедляться (со скорости где-то 200 до 140, когда какой-нибудь Олаф царя небесного на своем ржавом вэне начинал обгонять гужевой транспорт, не потрудившись глянуть в боковое зеркало). Работают очень хорошо, нареканий нет.

(5) Сиденья: средние по удобству. Ничего особенно плохого или хорошего сказать не могу. Настраивать их под себя было неудобно, процесс занял много времени.

(6) Интерьер: немножко дешев. В темноте машинка загоряется как дешевая китайская игрушка, всеми цветами радуги: тут тебе и белый (аналоговые часы посреди консоли), и красный с синим (климат-контроль), и зеленый (циферблаты приборов)... Немножко рябит в глазах. Кнопочки из дешевенькой пластмассы, того и гляди потрескаются от неосторожного обращения. Нет впечатления, что через 10 лет эта машина будет достойно выглядеть изнутри (но может, я отстал от жизни? может, теперь не покупают машины на 10-15 лет?..) Сказывается отсутствие класса, это не Лексус и не Мерседес. Но Мондео и не пытается им быть, он в общем-то честно трудится рабочей лошадкой.

(7) Ездовые повадки: вот тут Мондео приятно удивил. В поворотах он устойчив, вселяет достаточное чувство уверенности. На скорости выше 190 немножко неуютно: все-таки он создан для меньших скоростей. Что интересно, в моем старом Mercedes Benz E260 1991 года рождения на скорости 200 ощущаешь себя так же уверенно, как а 120: он просто едет вперед, как танк, и все. Но все равно, Форд по этому параметру одобрям.

Общий вывод: твердая четверка.

Купил бы себе: разве что с автоматом, да и то вряд ли.

Путешествия и возвращения

Ну, вот я и дома. Вернее, дома я уже скоро как неделю. Командировка на этот раз выдалась долгая и утомительная: я не был дома 24 дня, да и работать пришлось много (как будто бывает мало...). Ну, ничего, зато я побывал в Германии, посмотрел на Боденское озеро и покатался всласть по моим любимым немецким автобанам.

Но дома - все равно лучше... очень соскучился по семье. Так что теперь наслаждаюсь. До 14 октября. А потом улетаю еще на неделю. Ох уж эта работа.

Хотя не будем лукавить - вот как раз поездку с 14 по 22 я очень жду, потому что это поездка в UK: сначала в Южный Уэльс, а потом в Лондон. Так что потом все обстоятельно расскажу и покажу.

Цитаты о программистах и программировании

Шесть стадий проекта:

1. Воодушевление
2. Разочарование
3. Паника
4. Поиск виноватых
5. Наказание невиновных
6. Награждение неучаствовавших

***

На каждый сложный вопрос обязательно найдется ответ, который будет одновременно простым, ясным и неправильным.

***

Теория - это когда ты что-то знаешь, но в жизни оно не работает. Практика - это когда что-то работает, но ты не знаешь, почему. Программисты совмещают теорию и практику: у них ничего не работает, и они не знают, почему.

***

Есть проблемы настолько высокой сложности, что требуется обладать недюжинным интеллектом и чрезвычайно широким кругозором, чтобы даже пребывать в недоумении по их поводу.

***

Две вещи бесконечны: Вселенная и человеческая глупость. И кстати, насчет Вселенной я уверен не до конца. (Альберт Эйнштейн)

***

Рекорд скорости передачи данных

Рекордная скорость передачи информации на малые расстояния была достигнута сегодня в офисе одной из компьютерных фирм при падении со стеллажа высотой в один метр коробки, содержавшей 20 накопителей Seagate Barracuda 300 GB. Общий объём переданной на расстояние 1 метра информации составил 300*20*8 = 48 000 гигабит, время передачи составило t=sqrt(2h/g)=0.4 секунды. Таким образом, средняя скорость передачи информации составила 120 терабит/с.

Начитавшийся книжек Давид

Ну, не полность сам, конечно, с мамой начитался. Но тем не менее. (Читать он, кстати, научился - не бегло, но умеет.) У Давида есть книжка про то, как устроена вселенная - для малышей. И вот что он недавно выдал:

Давидка: Мама, про какую планету ты хочешь, чтобы я тебе рассказал?

Мама: Про Плутон

Давидка: Жил-был Плутон, он летал по кругу, и в него врезался космос. Я вызвал эвакуатор и отвез Плутон в ремонт, на мойке его помыли и поставили обратно в космос.

Музыка: Лео Коттке

Очень рекомендую. Музыка записана в 1969 году, но до сих пор является одним из сильнейших образцов мастерства игры на акустической гитаре.

Слушать здесь.

Питер: впечатления

Вот мы и встретились опять после очередных трех месяцев разлуки, Питер и я.

Первые впечатления (начал получать их, не успев выйти из аэропорта):
(1) Накурено. Везде и сильно.
(2) На улице - страшный смог.
(3) На дорогах - мясо. Убей или будешь убит, так тут водят машины. Грустно, но минут через 15 я уже освоился и снова вожу, как местный.
(4) К саммиту G8 постарались и привели в порядок большое количество дорог. Хвалю и одобряю.

Новые фотографии

У нас накопилось некоторое количество фотографий. Итак:
- Карина
- Давид
- Карина и Давид вместе
- прогулка в парке в Арлингтоне
- еще одна прогулка в парке, на этот раз в Кембридже.

Мечты сбываются

А я ведь говорил, что куплю его!

Новость такая: я продаю Нинин Ford Taurus. Потому что я покупаю ей 1995 Mercedes Benz E320 универсал. Моя любимая, 124-я модель.

Этот Мерс - мечта, а не машина. (Это та же модель, что была у меня в России, только другой кузов и год поновее.) Я покупаю его за $4000. Его для меня нашел мой механик, старый итальянец, у которого я обслуживаю свой C280. Рыночная стоимость красавца - в районе $8500. Пробег - 94 тыс. миль (150 тыс. км, т.е. только-только обкатку прошел).

В машине есть все, от подогрева сидений и люка до CD-чейнджера и омывателя фар. Багажник - огромный (особенно когда сложишь задние сиденья), такое впечатление, что в него бы поместился, скажем, Mini Cooper. Есть косметические недостатки, но они, как говорится, на скорость не влияют, а их устранение стоит минимальных денег.

Движок - рядная шестерка, 217 л.с. Едет - ммм... это отдельный разговор. Правильно едет, одним словом. Разворачиваетя чуть ли не на месте. Уж на что у моего C-класса радиус разворота маленький - у этого универсала, который ощутимо длиннее моего седана, он еще меньше! Ну и вообще... он едет так, как должен ехать автомобиль. Как ехал мой 124-й седан, который был у меня в Питере до отъезда. Лучший автомобиль, на котором мне когда-либо приходилось ездить. Без кавычек и без шуток.

После покупки и роад-теста напишу подробный отчет и сравнение с 1998 C280. (Фотографии приведены исключительно для наглядности, это не наш экземпляр, наш - синий, с рыжей кожей внутри :))

Август

Вот и начинает ощущаться приближение осени. Нет, еще тепло, даже очень. Но жары уже нет, да и темнеет быстрее. Скоро год, как мы здесь... даже не верится. Столько уже всего произошло: и на работе было много перемен, и поездить пришлось в разные места, и в Питер съездил аж три раза, и дочурка родилась, и бабушка приезжала в гости...

Привыкли ли мы к жизни в Америке? Не знаю, сложно сказать. К хорошему привыкнуть просто, а быт здесь, разумеется, намного проще, чем был в Питере. Скажем так: раздражающих обстоятельств и ненужного стресса гораздо меньше. Чувствуем ли мы себя здесь как дома? Тоже сложно сказать. Что такое дом? Дом - это где меня ждут. В этом смысле мой дом там, где Нина, Давидка и Карина. Т.е. сейчас он в Бостоне. :) Комфортно ли тут Нине? Да, очень и это для меня очень важно: что может быть важнее, чем знать, что твоя жена и мать твоих детей спокойна и довольна жизнью, и ничто ее не раздражает без надобности. Так что в этом смысле, можно сказать, все тоже хорошо. Хорошо ли здесь детям? Пока тоже можно сказать, что да: Давидке очень повезло с детским садиком, там отличные воспитатели, правильная атмосфера и хорошие детки. Кариночке однозначно повезло с роддомом :). Давидка выучил английский и растет двуязычным.

В общем, подводя промежуточные итоги, можно сказать, что пока счет где-то 3:0 в пользу Штатов. :) В любом случае, главное - это безопасность семьи и возможности для детей. С этой точки зрения и стоит оценивать любую ситуацию.

Еще фотографии Карины

Нине мои коллеги по работе подарили жутко красивые цветы. Два огромных букета. И поэтому в первые пару недель после Кариночкиного рождения в нашем доме доминировала разнообразная флора. Нина устроила с Кариночкой целую фотосессию в стиле Анны Гедес. Ну, чего я рассказываю - сейчас сами увидите.

Нашу красавицу дочку смотрим тут.

Какие бывают клиенты

Превратности работы... Вот цитата из реакции одного их моих коллег на очередное "гениальное" требование клиента:

***
... Если бы мы им делали не вебсайт, а автомобиль, то их письмо выглядело бы вот так:

"Я понимаю, что у автомобиля есть колеса, которые крутятся сами, и он может ехать точно так же, как телега.

Но в требованиях говорится, что в нем должно быть 100 лошадиных сил.

Так вот, где находятся лошади? Мы не видим в стойлах (которые вы почему-то называете гаражом) ни одной лошади!

Мы с самого начала говорили, что нам нужны лошади, потому что мы хотели иметь возможность самостоятельно подбирать лошадей посильнее для оптимизации процесса движения автомобиля. Двигатель автомобиля должен был бы генерировать новых лошадей после того, как сдохнут старые. Эти новые лошади должны помещаться в стойла."
***

Афоризмы в стиле Дилберта

(Автор пока неизвестен)

1. С завтрашнего дня вход в здание будет разрешен только по пропускам. В среду всех сотрудников сфотографируют, и каждый получит свой пропуск в течение двух недель. (это распоряжение Фреда Дэйлса из Microsoft и победило в конкурсе)
2. Мне нужно подробное описание всех неизвестных проблем, с которыми мы можем столкнуться. ( Lykes Lines Shipping )
3. Hу и до каких же пор эти тестировщики будут находить ошибки в нашей программе?!! (программист из Microsoft IIS Development team )
4. Электронная почта не предназначена для того, чтобы пересылать друг другу информацию и данные. Ее следует использовать исключительно в деловых целях. (главный бухгалтер Electric Boat Company )
5. Этот проект настолько важен, что от него ни в коем случае нельзя отрываться даже раде более важных дел. (отдел маркетинга UPS)
6. То, что вы все сделали правильно, не оправдывает нарушения расписания! Hикто не поверит, что вы за день сделали то, над чем мы работали месяцами! Идите и две-три недели изображайте бурную деятельность, а я дам знать, когда можно будет объявить, что все готово. (менеджер из 3M Corporation )
7. Моя начальница провела все выходные, перепечатывая заново контракт, который всего-навсего надо было подредактировать . Она утверждала, что я ей дал сбойный диск, и она не могла редактировать файл. Диск, который я ей дал, был защищен от записи ( Dell Computers )
8. Коллективная работа - это когда куча народу делает то, что говорю я. ( Citrix Corporation )
9. У меня умерла сестра, похороны были назначены на понедельник. Босс пришел в негодование от этой новости (еще бы - я просил отгул в самый напряженный день недели) и спросил, нельзя ли перенести похороны на пятницу. "Это было бы намного удобнее для всех" - сказал он. (начальник отдела доставки FTD Florists )
10. Мы знаем, что общение - это проблема, но компания не собирается это обсуждать с сотрудниками. (AT&T)
11. Как-то босс потребовал представить ему отчет о состоянии проекта, над которым я работал. Я спросил - как насчет завтра. "Если бы отчет был мне нужен завтра, я бы завтра и попросил" - ответил босс. ( Hallmark Cards )
12. Работая начальником отдела внешних снощений , я писал очередной отчет, и помимо всего, имел неосторожность употребить словосочетание "педагогический подход". Hа следующий день я был вызван в шефу отдела кадров, где мне заявили, что вице-президентша компании потребовала уволить меня до обеденного перерыва. Hа вопрос - почему? - начальник ОК сообщил, что она заявила, что "не потерпит в компании извращенцев", и показал копию моего отчета, где слово "педагогический" было обведено красным. Hачальник ОК был, однако, человек ответственный, и, заглянув по моей просьбе в толковый словарь, отправился улаживать недоразумение.
Через пару дней по компании был разослан циркуляр, предписывающий не употреблять в документации слов, которые не встречаются в местной воскресной газете. Через месяц, однако, я уволился. В соответствии с распоряжением, заявление об уходе я склеил из слов, вырезанных из той самой газеты. ( Taco Bell Corporation )

Дочка

Ура! В пятницу 7 июля в 9:40 утра у нас родилась дочка. Произошло это в Кембридже, в больнице Mt. Auburn Hospital. Дочку мы назвали Карина (вообще-то у нее два имени - Carina Iris). Родилась она 49,5 см ростом и 3,3 кг весом. Сегодня и мама, и дочка переехали из госпиталя домой и чувствуют себя отлично.

Для просмотра фотографий нажать вот тут.

Впервые на бейсболе: Go Red Sox!!

В прошлый понедельник я впервые посмотрел бейсбольный матч. Играли, естественно, знаменитые бостонские Red Sox.

Red Sox – это любовь бостонцев, любовь иррациональная, верная до гроба и практически безнадежная. Дело в том, что до позапрошлого сезона «красные носки» не выигрывали главного первенства аж с 1918 года (и не были в финале с 1986-го). Представьте себе команду, которая не может выиграть главный трофей североамериканского профессионального бейсбола... 86 лет подряд, а болельщики продолжают ее обожать и боготворить. Вот это лояльность! Некоторые, однако, полагали, что все дело как раз в том, что Red Sox не выигрывают, и что стоит им победить в финале, волшебство исчезнет. Рад доложить, что это не так.

Неизменная часть Red Sox-мании – это соперничество с New York Yankees, вечным противником и Немезидой Бостона. Начало этому противостоянию положило так называемое «проклятие Бамбино». Бамбино – это прозвище знаменитого бейсболиста по имени George Herman Ruth, более известного как Babe Ruth. В 1918 году Бостон выиграл свою пятую «мировую серию» - именно так называется финал между победителями чемпионатов двух бейсбольных лиг, Национальной и Американской. Babe Ruth (или Bambino) играл за Бостон. Однако в 1920 году хозяин клуба продал Bambino в нью-йоркский клуб Yankees. С тех пор Yankees, которые до этого никогда не завоевывали главного приза, побеждали в финале 26 раз, а Бостон – ни разу! За все это время Red Sox всего 4 раза доходили до финала, но всякий раз проигрывали в последнем, седьмом матче (серия проводится до 4 побед). Такова официальная фабула «Проклятия Бамбино» (The Curse of the Bambino).

Однако в октябре 2004 года проклятие было преодолено. Бостон играл в финале Американской лиги с Yankees серию до 4 побед. И Red Sox проиграли три первых матча... Казалось, Бостон уже ничто не спасет. Но Red Sox не сдались. Они выиграли четвертую игру в овертайме (в 12-м иннинге – обычно матч состоит из 9). Затем пятую... зачем шестую – в 14-м (!!) иннинге. И наконец, в последнем, седьмом матче серии Red Sox разорвали Yankees со счетом 10-3. Это было абсолютно потрясающе. Ни одна команда в истории бейсбола никогда ранее не выигрывала серию, проиграв первые три игры. В общем, в финале World Series Red Sox бульдозером проехались по соперникам (St. Louis), выиграв серию со счетом 4:0. Как вы понимаете, город пришел в состояние полного безумия. 30 октября 2004 года в Бостоне прошел парад, в котором приняли участие более 3 миллионов человек. Ситуация в том году усугубилась еще и тем, что местные New England Patriots выиграли Super Bowl - чемпионат по американскому футболу. Дуплет. В общем, можете себе представить градус этой эйфории.

Бостонцы по-прежнему любят своих Red Sox. Они пристально следят за ситуацией в команде, состоянием игроков, и преданно «ненавидят» Yankees (всюду продаются футболки с надписью: «Я болею за две команды – за Red Sox и за тех, кто сегодня играет против Yankees»). Из-за наплыва болельщиков каждый матч Sox – маленькое стихийное бедствие для автомобильного и общественного транспорта в районе Kenmore Square (там находится Fenway Park, домашний стадион Red Sox).

Fenway Park – это тоже своего рода икона. Это старейший и, кажется, самый маленький из бейсбольных стадионов в стране (вмещает чуть более 33800 человек). Он был открыт в 1912 году, однако новость о его открытии затмила другая – о гибели «Титаника», которому приспичило утонуть на той же неделе. Бостонцы, кажется, обожают свой Fenway Park не меньше, чем собственно самих Sox. Они с гордостью расскажут вам, что именно тут есть последнее в лиге ручное табло (нет, электронные тоже есть, разумеется, но есть и ручное – его видно на фотографии). Кстати, на стадион можно купить экскурсию и за небольшие деньги посмотреть, как специально обученные люди вставляют в специальные щели таблички с нужными цифрами и таким образом ведут счет. В прошлый понедельник на стадионе был полный аншлаг – и это в 255-й раз подряд (!).

Кстати, я получил огромное удовольствие от игры. Смотреть бейсбол, как оказалось, совсем не так скучно, как меня предупреждали – возможно, тут помогли хорошие места, с которых все было очень отчетливо видно. Разобравшись в правилах с помощью сидевших рядом друзей, я к концу уже довольно осознанно следил за развитием сюжета и за интригой игры.

В общем, теперь я начинаю понимать, что Бостон действительно нельзя полностью понять без Red Sox. Представьте полный стадион болельщиков, распевающий Take Me to a Ball Game вместе с талисманом по имени Wally – это вправду было очень симпатично. (Кстати, этот самый Wally был запечатлен на фотографии при попытке удушить меня... правда, всего лишь в шутку).

В общем, с нетерпением жду следующего шанса попасть на игру. Фотоотчет здесь.

Фотографии с прошлого воскресенья

Смотрим здесь.

Выходные на озере

На этих выходных стояла отличная погода. Даже слишком - жарко, за 35, небо - ясное, слабый ветерок. Поэтому мы два дня подряд ездили на озеро в Литтлтон. Я, конечно, обгорел. Нина наплавалась всласть, Давид тоже наплескался. В общем, идиллия.

Фотографии смотрим здесь.

Новые фотографии

Вот тут - новые фотографии Давида.

Ура бюрократии

По крайней мере, местной, американской бюрократии. Повод кричать ура - самый что ни на есть солидный: вчера я получил от американского налогового ведомства по почте чек на сумму 717 долларов 00 центов, и получив, немедля отнес в банк. Это я столько переплатил налогов за 2005 год - и мне вернули лишнее. Прикиньте.

Можете представить, как меня распирало от удовольствия, когда я клал эти деньги на свой счет.

Факт возврата денег свидетельствует по крайней мере о двух вещах:

(1) Местная бюрократия работает - и в том числе работает на тебя. С момента окончательной подачи всех налоговых бумаг куда надо прошло недель 6. Т.е. работают относительно быстро. Одобрямс.

(2) Я серьезно переплачиваю налоги (эту сумму я успел переплатить за 2,5 месяца 2005 года). Так что надо будет подправить deductions, которые обозначены в моей зарплатной ведомости. Нечего давать правительству свои кровно заработанные бабки в беспроцентный кредит. Обойдутся.

Нас пропечатали в eWeek

Небольшой успех на американском PR-фронте: нашу компанию пропечатали в eWeek (смотреть здесь). (Кстати говоря, eWeek - бывший PC Week - на редкость неплохой журнал.) Произошло это благодаря грамотной работе нашего PR-агентства здесь в Бостоне, которые действовали очень быстро и назначили мне встречу с приехавшим в Москву на конференцию редактором журнала Стэном Гибсоном. Второй фактор успеха - присутствие на конференции наших клиентов, которые встретились с журналистом и рассказали ему, какие мы классные.

Так что вот такие дела. Наводим шухер на местную прессу потихоньку.

Надо чаще встречаться

А мы и встречаемся. Для этого, правда, мне надо было уехать в Штаты. Теперь мы всей компанией одноклассников видимся стабильно раз в 2-3 месяца, каждый раз, когда я приезжаю в Питер.

Вот фотографии с майской встречи.

Ой смешно....

...щелкаем по картинке и получаем удовольствие

Снова дома...

Наконец-то я дома... Никогда такой изматывающей командировки не было, устал как собака.

Ну ничего, зато вчера через 45 минут после посадки я уже был дома. (!!) Сам не ожидал, что так быстро получится.

Новый шаблон сайта

Так лучше, по-моему. Минимализм рулит. Понты не пройдут!

Опять в дороге

Сижу во Франкфурте в аэропорту. Скоро посадка - и через 3 часа я буду в Питере. Мой Weather Widget показывает, что в Питере дождь. Ну, это ничего, мы тут такой потоп недавно в Бостоне пережили, что любой питерский дождь - это более, чем терпимо.

Не успел уехать, а уже скучаю по Нине с Давидкой... Надо впрячься на работе как следует, чтобы время пролетело побыстрее, - и домой.

Светит солнце

Ура!! Смотрю из окна в половину седьмого утра - и там не идет дождь!!

Правда, теперь придется машину самому мыть...

Сезон дождей

В штате Массачусетс - сезон дождей. Льет с неба уже дней 10 подряд, и это еще не конец. В некоторых районах объявлено чрезвычайное положение, низины затапливает, многочисленные речушки и ручейки выходят из берегов и заливают городки. Хорошо, что мы живем на холме - и при этом еще на третьем этаже.

Сегодня впервые за много дней, находясь на работе, я в какой-то момент вдруг осознал, что в окно светит солнце. Это было часов в 6 вечера. До этого всю эту и прошлую неделю за окном было постоянно сумрачно и сыро. Весь день. А половину времени еще и туман висел, густой-густой. Так что сегодня был просто-таки праздник души, именины сердца.

По прогнозам, это безобразие должно продлиться еще несколько дней. То есть завтра будет немного солнечно, хотя и очень ветрено. А вот послезавтра будет гроза, которая в пятницу и субботу сменится снова дождем. Говорят, тут такое два раза в год. Первый сезон дождей мы пропустили - он кончился за день до того, как мы прилетели в Америку в прошлом октябре. Тогда дожди шли каждый день три недели подряд. Как сегодня сказал ди-джей по радио, "Если вам не нравится погода в Новой Англии - подождите... три недели!" А я-то Марка Твена цитировал...

Забавно: онлайновый переводчик "Промт"

1. Идем сюда
2. Вводим в окошечке англо-русского перевода фразу:
Our cat gave birth to three kittens - two whites and one black.
3. Жмем кнопку "Перевести"
4. Наслаждаемся результатом.

Будапешт: впечатления после перерыва в 1,5 года

Во-первых, из аэропорта я ехал в такси, а машина была - мой любимый 124-й Мерседес. Что сразу, естественно, подняло настроение. :) Первое впечатление: как же они так ездят?! Водила гнал как безумный, при этом едва держался за руль двумя пальчиками. Несколько раз я реально напугался. Но ничего, жив остался.

Дальше: дороги. Все разбито в пух и прах. Сразу повеяло Питером. Я еще раз покаялся, что ругался как-то на бостонские дороги. Все нормально в Бостоне с этим делом, верьте мне.

Следующее впечатление: загазованность. Еще одна причина почувствовать себя как дома (т.е. в СПб). Бостон в этом смысле по сравнению с Будапештом и Питером - просто курорт: я уже забыл, что такое запах выхлопных газов. Вот мне Будапешт и напомнил быстренько. Чтоб жизнь медом не казалась.

Едем дальше. В городе местами царит абсолютно совесткая обшарпанная архитектура (uglitecture, как ее метко назвал один мой знакомый), и такие знакомые-знакомые агитпроповские неоновые буквы / надписи на зданиях (я венгерского не знаю, но готов поспорить, что надписи были типа "Гастроном" и "Химчистка"). Но спальные районы быстро заканчиваются, и начинается старая часть города. и все станосится на свои места, Совесткий Союз улетучивается, и начинается настоящий Будапешт.

Остальные впечатления - только самые восторженные. Будапешт - город удивительно красивый, в нем можно гулять бесконечно. Я за три дня нашлялся пешком в свое удовольствие. Все цветет, деревья зеленые, погода - плюс 16... В общем, классно. На снимке - Парламент ночью. (на это здание вообще-то лучше всего смотреть с другого берега Дуная и с холма - например, отсюда).

Говорят, Будапешт похож на Прагу и на Вену (все три города когда-то были частью Австро-Венгрии). Не знаю, не был пока ни в Вене, ни в Праге. Но свое очарование в Будапеште есть, туда хочется вернуться. В общем, очень рекомендую. Если хочется посмотреть побольше фотографий Будапешта - вот тут есть альбом 2004 года.

А вот этот парень полтора года назад точно так же сидел в этом же подземном переходе и играл на гитаре. Так что он там практически достопримечательность: в отличие от моего любимого кафе на углу улицы Ваци, которое закрылось (вероятно, разорилось), он все там же.

Сижу в аэропорту...

...жду погрузки в самолет. Лечу в Будапешт, всего на 3 дня. Еще не успел улететь, а уже скучаю по Давидке. Сегодня заехал домой перед аэропортом переодеться и чемодан собрать, и получилось, что я вообще совсем рано появилс ядома - Давидка немного от этого прибалдел (я вообще-то его не каждый вечер застаю, когда прихожу с работы - часто он уже спит) - и давай веселиться, прыгать, скакать и играть в мячик. Ну, и огреб сразу от мамы за шум и гам. А потом, когда я собрался уже выходить из дома, он чуть не заплакал, и говорит: "Нет, папа, я же хотел, чтобы ты вообще от нас не уезжал!" Вот сижу и скучаю по ним обоим.

А в Будапеште я рад возможности побывать. Город мне очень понравился полтора года назад. Я там все-таки 2 месяца прожил. Что-то в нем есть такое, особенное.

Ладно, посадка началась. Пойду...

Субботник

Мне тут вчера пришлось вспомнить дество золотое. Поучаствовал в субботнике - сеяли траву во дворе детского сада. Садик кооперативный, так что родители принимают активное участие во всяких трудах и делах. И вот мы, трое пап и две мамы в сопровождении 4 детишек, сначала взрыхлили землю вилами, потом засеяли ее, посыпали удобрением и полили. Потрудились не на шутку, до мозолей и седьмого пота. К тому же день был очень жаркий. Дети хватались за инструменты, носились и веселилсь. Потом Дави с Темой набрали целый бумажный стакан червяков (Давидка очень их полюбил и попытался даже экспроприировать Теминых червяков, но был остановлен).

Доказательства моего трудового подвига - тут.

Визит в Нью-Джерси

Пару выходных назад мы тут съездили в гости к Илье и Лене в Нью-Джерси. Маленькому Эрику 4 месяца, чудный мальчишка. Вероничка уже такая большая, ей скоро будет шесть. При этом для своего возраста она такая выскоая! И сильная тоже. Давидка рядом с ней такой малыш...

Дни тогда выдались очень теплые, просто лето стояло какое-то. Так что время провели замечательно, погуляли с детьми как следует. Съездили еще к друзьям в другой город, миль за 30.

Должен сказать, что я понял одну вещь: Новая Англия мне в общем и целом нравится гораздо больше, чем Нью Джерси. У нас, когда выезжаешь из города, вокруг тебя - леса. Там, когда едешь по шоссе, кругом, сколько хватает глаз, сплошные города, городки, а также всякие заводы и фабрики. Немного удручает. Так что мы потихоньку становимся патриотами Массачусетса.

Еще одно наблюдение: в моей машине очень удобные сиденья. Сначала четыре, а потом шесть с лишним часов провел за рулем в течение двух дней - и абсолютно никаких болезненных ощущений в спине. Для сравнения: неделю назад был во Флориде, брал напрокат Dodge Neon - так в нем сразу заболела поясница. В Мерседесе сиденья лучше, чем в самолете, кроме шуток. Они жесткие, но очень правильные. Так что в очередной раз респект.

Пока папа в командировке...

Нельзя же скучать - значит, надо чем-то заняться. Вот Нина с Давидкой и бороздят просторы Бостона и пригородов в поисках развлечений. Пока папа разъезжает по разным командировкам, вот где они успели побывать: в Литтлтоне (поехали сами, без приглашения!), в Детском музее и в Аквариуме. А еще по выходным они иногда ходят в детский спортивный зал, где Давидке предоставляется возможность побеситься как следует.

Музей науки

Классное заведение. Нина с Давидкой там уже побывали раз двадцать, наверное. Там огромное количество всяких интересных вещей для детишек. Есть целые помещения, где дети могут экспериментировать с разными приспособлениями типа пневмопочты, магнитов и тому подобных вещей. Давидке там очень нравится. Спасибо Бостону, что есть такое отличное место!

Смотрим фотоальбом.

Несколько фотографий Давида

Что-то мы давно не публиковали фотографий Давида - вот тут можно посмотреть несколько штук. Совсем оброс, надо бы постричь его, но рука не поднимается - такой он забавый со своими кудряшками...

Юта

По дороге обратно в Бостон из Калифорнии побывал в штате Юта. Какие там горы! Говорят, там лучшие в стране горнолыжные курорты. В городе Прово (40 миль от Солт Лейк Сити) куда бы ты ни ехал по улице, всюду видны горы. Величественные, снежные. Удивительное зрелище. У меня была практически передозировка от зрелища прекрасной природы.

Фотографии можно посмотреть вот тут.

Калифорния

Отдаем долги. Небольшой рассказ про Калифорнию, точнее, про Сан-Франциско.

Сан-Франциско, как ни пошло это звучит, произвел на меня самое что ни на есть неизгладимое впечатление. Снова и снова хочется туда вернуться, хотя провел я там всего день. Там вечное лето, температура все время 16-20 градусов, при этом не душно, а просто приятно. Там 350 солнечных дней в году. Улицы действительно взбираются на холмы и обрушиваются вниз с другой стороны, как вы много раз видели в кино. Там действительно ездят маленькие смешные трамвайчики (не понимаю, как они могут ездить по рельсам вверх по склону под таким углом). В общем, там надо побывать.

А еще я съездил в пригород под названием Саусалито - недалеко, через мост Золотые Ворота. Там, говорят, живут богатые, отошедшие от дел люди. Вполне верю. Тоже хочу быть богатым и отошедшим от дел, чтобы там жить. Сказочное местечко.

В общем, смотрите фотографии и сами все увидите.

Реабилитация Meriva (небольшая)

Кстати, я ее сумел все-таки потом разогнать до 180 (то ли ветер был попутный, то ли под горку ехал, то ли без второго пассажира остался). Но очень уж верещала она при этом, и потому я решил так быстро на ней больше не ехать.

Краткий вердикт: отказать.

Земля, земля, как слышите, прием....

Этот пост я пишу на высоте 38000 футов, рассекая воздух со скоростью около 1000 км/час на огромном Боинге 747-400. У Люфтганзы теперь в самолетах есть беспроводной доступ в Интернет. Так что я тут плодотворно поработал несколько часов, даже через VPN к корпоративной сети практически без проблем подключился. Круто, одним словом. Квинтэссенция "мобильного офиса".

Посадка через 2,5 часа... Скорей бы домой.

Надо что-то делать...

...нельзя же совсем ничего не писать! Я чувствую, что совсем совесть потерял, ничего не пишу в блог. Так что вот, выдалась свободная минутка (и доступ в Интернет) - сразу пишу.

Сижу сейчас на стенде РУССОФТа на CeBIT'е, в Ганновере. В Германии зима, снег, минусовая температура. В субботу 11 марта мы с коллегой прилетели во Франкфурт, взяли машину и поехали в гостницу. Которая была в 400 километрах на север. Ну так вот, ехали мы больше 5 часов, приехали к полуночи. На автобанах была наледь и снег, и дорога была скользкая. Ехали все километров 80-100 в час, быстрее было страшно. Вдобавок ко всему оказалось, что у нас не работает омыватель лобового стекла. В общем, ехали весело - в темноте, по снегу и льду, на летних шинах...

Да и машинка (Opel Meriva) - весьма так себе. Высокая, неустойчивая, колесики маленькие, ветром с прямой сдувает, двигателя просто никакого не просматривается. На прямой (уже потом, на сухой дороге, так что все нормально) потом разогнал ее до 161 - дальше она не смогла. При этом Renault Megan с полуторалитровым дизелем разгонялась в свое время до 200. Короче, если для города Мерива и ничего, то по автобану на ней ездить неудобно и некомфортно.

Выставка прошла как обычно, то есть не особенно как :). Не знаю, поедем ли мы сюда в следующем году. Хотя в этом году мы минимизировали свои расходы - никакого стенда, только постер, вирутальное присутствие :) Хотя кое-какие интересные встречи были.

Короче, я тут три дня отработал. Завтра поеду погулять в Гамбург, а в четверг утром - на самолет и домой, в Бостон...

А про Калифорнию я все же напишу. Вот доеду до дома - и напишу.

Путешествия продолжаются...

... до возвращения 3 дня. В среду я прилетел в Сан-Хосе, в четверг и в пятницу был в Пало-Алто (Силиконовая долина), в субботу - в Сан-Франсиско, Сан-Леандро, Хэйворде и Беркли. Через 2 часа улетаем в Солт-Лейк-Сити. Во вторник оттуда домой, в Бостон.

В Сан-Франциско лето. Это невероятный город... потом напишу подробные впечатления. Вкратце - я хочу здесь жить. Тихий Океан. Залив. Мост "Золотые Ворота". Запах моря, сосен и кипарисов. Набережные. Город на холмах... Вечное лето... Это невероятно. Я еще отсюда не уехал, но уже тоскую.

У нас дома починился компьютер

Так что Нина снова на связи. Ура!! дядя Саша - молодец.

Под крылом самолета о чем-то поет...

Ну, не совсем под крылом - но практически... Так вот под крылом, ребята, Тихий Океан.

Три часа назад прилетел в Сан Хосе. Тут лето. Пальмы, открытые бассейны и бесконечные просторы.

Буду докладывать дальше, как и что.

У нас дома сломался компьютер

Кажется, накрылся жесткий диск. Будем чиниться, но это займет время. Так что Нина оторвана от почты - если хотите ей что-то сказать, пишите мне. В смысле, пишите на тот же адрес - я его читаю на свем компьютере, буду Нине передавать приветы.

Я сейчас в командировке в Калифорнии, только что прилетел. Возвращаюсь только 14 числа вечером. Ниночка с Давидкой там одни без меня... а я без них.

В первый раз на матче NHL

Ура!! Сбылась мечта идиота. В четверг я сходил на свой первый в жизни матч Национальной хоккейной лиги.

Меня пригласили на мероприятие Intel и Microsoft, которое происходило в TD Banknorth Garden (бывший Fleet Center, домашняя арена Boston Bruins и Boston Celtics). И в программу мероприятия на закуску входил матч Boston Bruins - Montreal Canadiens!! Круто, правда?

Но и это еще не все. В ложе, куда мы все направились после мероприятия, чтобы смотреть игру, нас ждал Брэд Парк. Для тех, кто не знает: Брэд Парк - знаменитый защитник New York Rangers и Boston Bruins (еще играл за Detroit Red Wings), неоднократный финалист Кубка Стэнли, занесен в NHL Hall of Fame. Он играл в сборной НХЛ против Советов в знаменитой серии 1972 года. Парк 5 раз входил в состав NHL All-Star Team.

Короче, игрок он довольно известный. Парк раздавал автографы, подписывал свои фотографии и шайбы, а также делился разнообразными хоккейными байками. Было весело смотреть, как взрослые дядьки и тетки терпеливо стоят в очереди за его автографом.

В общем, пообщались мы с Брэдом Парком, посидели в ложе, посмотрели игру... Наши выиграли, кстати (в смысле Бостон). Игра была отличная, Бостон душил Монреаль весь первый период, но они упустили убежавшего Плеканека и пропустили шайбу. Во втором периоде Бостон продолжал душить, преимущество по броскам было примерно 2 к 1. Постепенно Канадиенс начали нервничать, ошибаться, и вот в середине периода они получили два удаления с очень маленьким перерывом и остались втроем против пятерых. И Бостон забросили две шайбы с перерывом в минуту с небольшим. Счет сохранился почти до конца игры, и только на последних секундах канадцы сняли вратяря... и получили третью шайбу в пустые ворота.

Помимо игры, мне очень понравились десерты, которые подавали в ложе. Особенно удались шоколадные тортики в форме шайб. Очень вкусные - даже слишком вкусные, я свой до конца осилить не смог. А один шутник потом положил настоящую найбу среди тортиков - было забавно.

Вместимость дворца спорта TD Banknorth Garden - 19600 человек. На игре было заполнено процентов 80 мест. Самый недорогой билет стоит около 50 долларов. Кстати, мой билет в executive suite стоил 225 долларов (я потом прочел на нем). А паркинг в гараже дворца в день игры стоит 38 долларов.