Кстати, я ее сумел все-таки потом разогнать до 180 (то ли ветер был попутный, то ли под горку ехал, то ли без второго пассажира остался). Но очень уж верещала она при этом, и потому я решил так быстро на ней больше не ехать.
Краткий вердикт: отказать.
Wednesday, March 22, 2006
Thursday, March 16, 2006
Земля, земля, как слышите, прием....
Этот пост я пишу на высоте 38000 футов, рассекая воздух со скоростью около 1000 км/час на огромном Боинге 747-400. У Люфтганзы теперь в самолетах есть беспроводной доступ в Интернет. Так что я тут плодотворно поработал несколько часов, даже через VPN к корпоративной сети практически без проблем подключился. Круто, одним словом. Квинтэссенция "мобильного офиса".
Посадка через 2,5 часа... Скорей бы домой.
Посадка через 2,5 часа... Скорей бы домой.
Tuesday, March 14, 2006
Надо что-то делать...
...нельзя же совсем ничего не писать! Я чувствую, что совсем совесть потерял, ничего не пишу в блог. Так что вот, выдалась свободная минутка (и доступ в Интернет) - сразу пишу.
Сижу сейчас на стенде РУССОФТа на CeBIT'е, в Ганновере. В Германии зима, снег, минусовая температура. В субботу 11 марта мы с коллегой прилетели во Франкфурт, взяли машину и поехали в гостницу. Которая была в 400 километрах на север. Ну так вот, ехали мы больше 5 часов, приехали к полуночи. На автобанах была наледь и снег, и дорога была скользкая. Ехали все километров 80-100 в час, быстрее было страшно. Вдобавок ко всему оказалось, что у нас не работает омыватель лобового стекла. В общем, ехали весело - в темноте, по снегу и льду, на летних шинах...
Да и машинка (Opel Meriva) - весьма так себе. Высокая, неустойчивая, колесики маленькие, ветром с прямой сдувает, двигателя просто никакого не просматривается. На прямой (уже потом, на сухой дороге, так что все нормально) потом разогнал ее до 161 - дальше она не смогла. При этом Renault Megan с полуторалитровым дизелем разгонялась в свое время до 200. Короче, если для города Мерива и ничего, то по автобану на ней ездить неудобно и некомфортно.
Выставка прошла как обычно, то есть не особенно как :). Не знаю, поедем ли мы сюда в следующем году. Хотя в этом году мы минимизировали свои расходы - никакого стенда, только постер, вирутальное присутствие :) Хотя кое-какие интересные встречи были.
Короче, я тут три дня отработал. Завтра поеду погулять в Гамбург, а в четверг утром - на самолет и домой, в Бостон...
А про Калифорнию я все же напишу. Вот доеду до дома - и напишу.
Сижу сейчас на стенде РУССОФТа на CeBIT'е, в Ганновере. В Германии зима, снег, минусовая температура. В субботу 11 марта мы с коллегой прилетели во Франкфурт, взяли машину и поехали в гостницу. Которая была в 400 километрах на север. Ну так вот, ехали мы больше 5 часов, приехали к полуночи. На автобанах была наледь и снег, и дорога была скользкая. Ехали все километров 80-100 в час, быстрее было страшно. Вдобавок ко всему оказалось, что у нас не работает омыватель лобового стекла. В общем, ехали весело - в темноте, по снегу и льду, на летних шинах...
Да и машинка (Opel Meriva) - весьма так себе. Высокая, неустойчивая, колесики маленькие, ветром с прямой сдувает, двигателя просто никакого не просматривается. На прямой (уже потом, на сухой дороге, так что все нормально) потом разогнал ее до 161 - дальше она не смогла. При этом Renault Megan с полуторалитровым дизелем разгонялась в свое время до 200. Короче, если для города Мерива и ничего, то по автобану на ней ездить неудобно и некомфортно.
Выставка прошла как обычно, то есть не особенно как :). Не знаю, поедем ли мы сюда в следующем году. Хотя в этом году мы минимизировали свои расходы - никакого стенда, только постер, вирутальное присутствие :) Хотя кое-какие интересные встречи были.
Короче, я тут три дня отработал. Завтра поеду погулять в Гамбург, а в четверг утром - на самолет и домой, в Бостон...
А про Калифорнию я все же напишу. Вот доеду до дома - и напишу.
Subscribe to:
Comments (Atom)
